воскресенье, 10 февраля 2013 г.

метео рлс гроза функцианальная схема

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ГРОЗА-26 НАЗНАЧЕНИЕ, КОМПЛЕКТ И РАЗМЕЩЕНИЕ РЛС ГРОЗА-26 предназначена для обеспечения безопасности полетов в СМУ, и в районах с сильно пересеченной местностью, а также для решения задач прицеливания при десантировании. Станция обеспечивает радиолокационный обзор воздушного пространства и земной поверх]ности с возможностью определения наклонной дальности и курсовых углов радиолокационных целей. Метеонавигационный радиолокатор «Гроза-26» позволяет экипажу самолета решать следующие задачи: - производить обзор расположенной впереди самолета части земной поверхности с целью выполнения ориентировки по характерным наземным объектам. При этом радиолокационное изображение на индикаторе близко к изображению данного участка на карте местности соответствующего масштаба; - обнаруживать зоны активной грозовой деятельности и турбулентной облачности и определять их местоположение относительно самолета. При этом радиолокационное изображение на индикаторе соответствует виду в плане горизонтального слоя воздушного пространства впереди самолета на высоте его полета; - оценивать относительную опасность обнаруженной зоны или облака для полета; - измерять угол сноса самолета при полете над любыми участками суши, включая участки, лишенные характерных ориентиров. - вывод самолета в заданную точку по наземным радиомаякам или радиолокационным ориентирам для решения специальных задач прицеливания при десантировании. Принцип работы и основные данные Радиолокационная станция «Гроза-26» представ]ляет собой импульсный радиолокатор со сканирую]щей в азимутальной плоскости антенной и индикато]рами типа «азимут дальность». Работа станции основана на принципе излуче]ния в узком секторе пространства мощных радио]частотных импульсов, приема и усиления отражен]ных от наземных или воздушных объектов сигналов и их яркостной индикации на электронно-лучевых трубках с большим послесвечением. Благодаря большому послесвечению трубок обеспечивается одновременное наблюдение радиолокационного изо]бражения всего обозреваемого пространства. Для более полного использования поверхностей элек]тронно-лучевых трубок в станции применяется радиально-круговая развертка (азимут, дальность) со смещенным вниз центром. Движение луча по экрану происходит снизу вверх и начинается раньше момента излучения зон]дирующего импульса, что позволяет повышать раз]решающую способность по азимуту на ближних ди]станциях. Для исключения смещения зоны обзора и иска]жений при кренах самолета в станции предусмотре]но сопряжение ее с гиродатчиком АГД-1 правого летчика, обеспечивающее гиростабилизацию диа]граммы направленности антенной системы в плос]кости горизонта. При необходимости положение стабилизированного луча по углу места можно из]менять также ручным способом в пределах a10` или стабилизацию луча вообще отключить. Решение метеонавигационных задач осуществля]ется в режимах «Земля», «Метео», «Контур», «Снос», задаваемых с панели индикатора штурмана, а специальных задач прицелива]ния в режимах «Маяк», «РЛО» и «Калибр» с пульта управления (блок ГР10-Д). В режиме «Земля» обеспечивается получение на экране индикатора в полярных координатах непре]рывного радиолокационного изображения земной поверхности, находящегося впереди самолета в пре]делах азимутальных углов a100`. На масштабах развертки «30», «50», «125» (км) обзор земной поверхности осуществляется широкой диаграммой направленности типа «косеканс квад]рат». На масштабе развертки «250», в целях повыше]ния дальности наблюдения фона земной поверх]ности и изображения средних промышленных центров, обзор земной поверхности производится поочередно широкой и узкой диаграммами направ]ленности, переключаемыми автоматически путем из]менения поляризации излучаемых колебаний. На масштабе развертки «375» обзор земной по]верхности осуществляется только узким лучом,     т. к. последний имеет в два раза больший коэффициент направленного действия. В режиме «Метео» обеспечивается получение на индикаторах в полярных координатах радиолока]ционного изображения воздушной, обстановки в пространстве, ограниченном азимутальными угла]ми a100` и углами места a (1,5 2`). В этом режиме обзор пространства осуществля]ется с помощью симметричной во всех плоскостях узкой диаграммой направленности, получаемой при вертикальной поляризации излучаемых   колебаний. За счет этого исключается наблюдение (при ра]боте в указанном режиме) мешающих отражений от земной поверхности при всех высотах полета, превышающих 1000м. В режиме «Контур» обеспечивается получение контуров наиболее опасных участков внутри отра]жений от грозовых зон и кучево-дождевой облач]ности. Эти участки характеризуются большими диа]метрами имеющихся в них капель, что обусловли]вает их более высокую отражающую   способность. Указанные участки видны на экране индикато]ра в виде затемненных областей, расположенных в ярко засвеченных отметках от обнаруженных грозо]вых зон. В остальном работа радиолокатора в ре]жиме «Контур» не отличается от режима «Метео». Режим «Снос» предназначен для измерения угла сноса самолета за счет использования амплитудной модуляции отраженного от земной поверхности сиг]нала спектром вторичных доплеровских частот. При этом частота модуляции будет минимальной и практически равной нулю в тот момент, когда про]екция оси широкой диаграммы направленности антенны совпадает с линией пути самолета. При измерении угла сноса самолета радиолока]тор осуществляет работу, как и в режиме «Земля», широкой диаграммой направленности, но управле]ние вращением антенны в этом режиме ручное. Момент совпадения оси диаграммы направлен]ности с линией пути определяется по уменьшению до минимума частоты яркостной модуляции линии развертки, а отсчет угла сноса осуществляется по азимутальной шкале индикатора, градуированной через два градуса. При решении специальных задач десантирова]ния или сброса груза с прицеливанием выполняется работа станции в режиме «Маяк» по наземным маякам или по радиолокационно-контрастным ори]ентирам (режим «РЛО»), когда аппаратура рабо]тает как обычный радиолокатор прицеливания. В этих режимах на экране индикатора получается электронное перекрестие, управление которым осу]ществляется штурманом с пульта управления. Кроме того, для выполнения необходимых кали]бровок предусмотрен режим «Калибр.», при вклю]чении которого на экране появляются двухкиломет]ровые калибрационные метки. В радиолокаторе «Гроза-26» имеется гироскопическая стабилизация луча антенны. Указанная стабилизация работает вплоть до кренов величиной 15`. Для просмотра воздушного пространства или земной поверхности с различны

гроза-26 / РЭО Ан-26 /

Комментариев нет:

Отправить комментарий